Kit de cartouches de fourche Yamaha YZF-R1 Nitron TVT25 Pro (15-22)
Les cartouches de fourche Nitron TVT sont dotées d'un piston à gros alésage de 22 mm ou 25 mm (selon la fourche d'origine) qui offre des améliorations significatives des performances par rapport à la configuration d'origine et garantit une cohérence pendant les périodes d'utilisation prolongées. Tous les composants essentiels sont anodisés dur avec la possibilité de spécifier un revêtement Kashima à friction ultra-faible si vous le souhaitez (TVT Pro). Développé et testé en collaboration avec certaines des plus grandes équipes de course au monde, le contrôle de réglage indépendant de l'amortissement en détente et en compression est à la fois facile à utiliser et extrêmement efficace.
Le système de contrôle de l'amortissement se compose d'une cartouche de compression réglable pour l'installation dans le bras de fourche gauche et d'une cartouche de rebond réglable pour le bras de fourche droit. Les deux offrent un réglage indépendant de l'amortissement et de la précharge via les capuchons supérieurs de fourche au style unique. En plus de cela, la caractéristique clé du kit de cartouche de fourche TVT est la troisième valve d'amortissement à grande vitesse intégrée dans la cartouche de compression. La valve est préréglée pour réagir aux bosses à grande vitesse et aux bords durs qui perturbent normalement un réglage bien amorti, en particulier lorsqu'elles sont combinées à des forces de freinage et de virage brusques. Le résultat est un équilibre entre performance, stabilité et souplesse qui donne au pilote des niveaux de confiance très élevés et un contrôle ultime.
- Piston de gros alésage de 22 ou 25 mm garantissant une régularité tout au long d'une utilisation prolongée
- Soupape d'amortissement à grande vitesse TVT dans la cartouche de compression
- Composants anodisés durs pour une longévité prolongée et une friction réduite avec une option de mise à niveau du revêtement Kashima (TVT Pro) sur la plupart des kits
Des outils de joint de fourche spécialisés sont nécessaires pour installer ces kits. Veuillez consulter les instructions sous l'onglet « Accessoires du produit » pour mieux comprendre ce qui est impliqué dans l'installation. Nous recommandons également d'utiliser de l'huile de fourche Nitron pour maintenir les paramètres d'amortissement corrects.
Nous proposons un prix entièrement équipé et le montage est effectué dans le cadre de notre service de fourche standard - nous ne facturons aucun supplément pour l'installation des kits de cartouches. Pour plus de détails sur notre service, consultez le service de reconstruction de fourche . Nous recommandons que ces kits de cartouches soient installés par un spécialiste de la suspension pour garantir à la fois le bon fonctionnement et la sécurité des fourches.
Nous avons la plus grande gamme de kits de cartouches de fourche Nitron TVT au Royaume-Uni afin que vous puissiez être sûr de trouver ceux dont vous avez besoin !
| Brand | Nitron |
|---|---|
| Fork Internal Type | TVT25 Pro |
| Price Code | C4 |
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À propos de Nitron
cessé de se renforcer
In 2008, Nitron moved to a new facility in the UK’s ‘Motorsport Valley’ in line with the company’s expansion programme. This allowed for an increase in production and a continuation of Nitron's ability to push the limits of suspension technology using state-of-the-art Dynomometers, 5-Axis CNC machines and the latest 3D CAD techniques.
personnalisé en fonction de vos exigences spécifiques en matière de configuration de ressort et d'amortissement par notre équipe hautement expérimentée."
de compétition."
